Santa Cruz de Tenerife duplica el número de plazas destinadas a actividades logísticas de carga y descarga

El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha informado que el número de plazas destinadas a las actividades logísticas de carga y descarga en la nueva zona de la Red de Movilidad Personal se duplicará con respecto a las existentes hasta ahora, pasando de 13 a 30, y con ello también los metros lineales destinados a esta finalidad.

De esta manera, en dos kilómetros de calles, se pasan de los 60 metros lineales destinados a la carga y descarga a los 121 que resultarán tras la implantación de la Red de Movilidad Personal, según ha especificado el Ayuntamiento capitalino en una nota.

Informa la corporación municipal que sólo se suprimirán los 2 de la calle El Pilar y 4 de la calle Villalba Hervás, que pasa de los 7 actuales a 3. Sin embargo, en el capítulo de incorporaciones, de los 4 existentes en la calle Antonio de Lara y Zárate se pasará a 10, igual que en las calles Numancia, La Marina, Méndez Núñez, Pi y Margall, Puerto Escondido, San Clemente y Marcos Redondo, en las que se incorporarán 17 plazas nuevas, donde antes no existían.

Además, el Ayuntamiento de Santa Cruz y la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) han suscrito un protocolo para impulsar nuevos modelos de distribución urbana de mercancías.

El objetivo es el de potenciar la movilidad y distribución eficiente y sostenible, señalan desde Aecoc, que afirma que el protocolo establece la colaboración entre el Ayuntamiento y Aecoc en el marco de la Smart Distribution.

Así, la colaboración busca compartir conocimiento, herramientas, información y proponer, tras el análisis de los datos, nuevos modelos de distribución urbana de mercancías, más eficientes y sostenibles, colaborando en su implantación en todas las fases de desarrollo de estos nuevos modelos de distribución urbana de mercancías.

De hecho, según añade el Ayuntamiento, ya se trabaja en la digitalización de las plazas de carga y descarga en la ciudad.

Subrayan que esta colaboración permitirá obtener información que sirva de base para el desarrollo de las actuaciones concretas previstas en el Plan Sectorial de mejoras de la distribución de mercancías, enmarcado en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

También se propone incentivar la implantación de sistemas innovadores de reparto de mercancía, como los centros logísticos de reparto o la implantación de TIC que faciliten su rotación y operatividad.

Con la firma de este protocolo se creará, además, un grupo de trabajo conformado por los técnicos municipales del área de Movilidad y sus homólogos de Aecoc, en el que se compartirá conocimientos y se expondrán las necesidades específicas de Santa Cruz en materia de transporte de mercancías.

Además, se establecerán las líneas maestras del programa a seguir, una fase intermedia para elaborar con detalle el programa de trabajo, y la fase final en la que se llevará a cabo un seguimiento y acompañamiento del programa, según detalla el Ayuntamiento.