Ministerio de Transportes: la carretera Badajoz-Huelva no tiene tráfico suficiente para ser autovía

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha descartado la transformación de la N-435 Badajoz-Jerez de los Caballeros-Jabugo-Huelva en autovía, ya que para hacerlo “tiene que tener una intensidad media diaria de vehículos suficiente”.

Santano hizo estas declaraciones en un encuentro con los periodistas en la estación de tren de Cáceres este miércoles pasado.

Preguntado por la posibilidad de reanudar la redacción de un nuevo estudio informativo para esa posible transformación, Santano ha insistido en que «convertir una nacional en autovía sólo se puede hacer en base a los datos de intensidad media diaria de vehículos y esos son los que nos marcan la necesidad o no de hacerlo“.

No obstante, van a “seguir muy atentamente la evolución de esa intensidad. Y en función de eso iremos hablando, pero en este momento no hay cambios”. 

Cuestionado acerca de que esa intensidad de tráfico varía en función de la calidad de la vía, Santano ha asegurado que “las carreteras tienen que estar siempre en buen estado”.

“Los datos que tiene el Ministerio, con los estudios Big Data que hoy existen, te permiten calcular muy bien cuáles son las posibilidades y los horizontes de crecimiento del número de vehículos”.

“En Extremadura estamos muy centrados en que el tren funcione como tiene que funcionar y eso lo vamos a conseguir. Y, por supuesto, en una buena inversión en las carreteras, pero adaptada a lo racional. Si no, no hay dinero público en el mundo para desdoblarlo todo; no tendría ningún sentido”, ha manifestado.