Por qué hay asientos de color verde en el Metro de Madrid: la campaña “cívica” que incorporan todas las líneas del suburbano

Desde hace algunos meses, el Metro de Madrid cuenta con algunos asientos verdes que resaltan entre los blancos, azules o marrones habituales de sus trenes. Si te has topado con alguno de ellos, es posible que te hayas preguntado a qué se debe este cambio de color. Pues bien, se trata de una iniciativa promovida por la consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras destinada a personas con movilidad reducida, mayores y mujeres embarazadas.

El llamativo color verde de estos asientos indica que son sitios reservados para este grupo de personas, para que no haya confusión a la hora de saber cuáles son los asientos destinados a estos colectivos, como ocurría hasta ahora. La señalización anterior no dejaba claro cuáles eran las plazas prioritarias y generaba conflictos entre los viajeros.

Ahora, esta iniciativa que comenzó como prueba piloto en 2024 en las líneas 1, 6, 8 y 10 se va a ampliar a todos los trenes del suburbano. Así lo ha anunciado este lunes el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo. En total se van a vinilar en color verde el respaldo y la base de 7.000 plazas prioritarias con el objetivo de sensibilizar sobre la importancia de ceder el espacio a quienes más lo necesitan y facilitar su identificación.

Todos los asientos verdes están situados cerca de las puertas de cada vagón de metro, lo que garantiza un acceso más cómodo y rápido para quienes tienen movilidad limitada. Además, su ubicación está pensada para que estas personas no se encuentren ningún obstáculo a la hora de acceder a ellos, así como que no tengan que circular entre el resto de pasajeros antes de sentarse, minimizando así el riesgo de caídas.

Según han explicado desde la Consejería, la normativa actual exige la disponibilidad de un 10% de plazas reservadas. Con este nuevo sistema, pretenden cubrir hasta un promedio del 14% de asientos prioritarios por tren. Dependiendo del tipo de coche, el número oscilará entre dos y cuatro unidades. “Es fundamental reservar esos espacios a esas personas que lo necesitan, sobre todo para que se puedan sentar y tengan un trayecto mucho más cómodo dentro de Metro de Madrid”, ha expuesto Rodrigo.

Acciones contra la “mala educación” de los viajeros

Esta acción se enmarca dentro de una campaña “cívica” que el consejero ha presentado este lunes. Con ella, el Gobierno regional busca concienciar sobre el buen uso del Metro con indicaciones de conducta y recordatorios de acciones concretas mediante pantallas y cartelería ubicadas en las estaciones, como puede ser dejar las mochilas en el suelo y asientos reservados para algunos colectivos.

Según ha especificado Rodrigo en declaraciones a medios de comunicación, esta campaña regional, que llega en colaboración con Metro de Madrid, tiene el objetivo de “concienciar” sobre “cómo se debe utilizar el servicio de transporte público” porque “lo utilizan muchísimos madrileños”. Concretamente, en 2024 se llevaron a cabomás de 715 millones de desplazamientos, el dato más alto registrado en la historia del suburbano.

Entre las peticiones que protagonizan esta campaña se encuentran la necesidad de escuchar música a un volumen reducido, dejar la mochila en el suelo para evitar molestar a otros pasajeros o dejar salir antes de entrar. Rodrigo ha destacado que esta iniciativa pone el foco en los jóvenes porque se trata de normas “típicas”, “fundamentales” y que deben mantenerse en el día a día del funcionamiento de este medio de transporte público.